Inför 2014 har Honda NC750X vuxit med 75 kubikcentimeter, och i samma veva fick den mer effekt och kraftfullare vridmoment, dubbla balansaxlar, nytt avgassystem och högre utväxling, plus en mängd andra detaljer som är uppgraderade. Bland annat har dubbel-kopplings-växellådan (DCT) förbättrats ytterligare. Nu är modellen provkörd, och reportaget med en första utvärdering av motorcykeln kommer att publiceras på Fastbikes.se.