Marc Marquez fick en drömstart med Ducati i helgens MotoGP-premiär i Thailand, då han blev den första föraren att vinna under sin Ducati-debut sedan Casey Stoner 2007.

Den sexfaldige MotoGP-världsmästaren inledde sin titeljakt på bästa möjliga sätt i säsongspremiären av MotoGP 2025 vid Buriram i Thailand. Loppet kördes på ett mycket taktiskt vis och var fyllt av dramatik, där slutresultaten inte berättar hela historien.

Marquez fick en perfekt start och tog ledningen, precis som i lördagens Sprint. Bakom honom låg hans bror Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) på andra plats, medan regerande världsmästaren Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) höll tredjeplatsen. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) gjorde också en stark inledning och var tillfälligt uppe på pallplats innan han föll tillbaka. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) utmanade i toppen men kraschade redan på det fjärde varvet i kurva 1.

Racet såg ut att bli en repris av Sprinten, men på det sjunde varvet saktade Marc Marquez plötsligt in utan någon synbar anledning och släppte förbi sin bror, som då tog över ledningen. Orsaken kan ha varit däcktryck, bränslekonsumtion eller en taktisk manöver, men spänningen i täten steg när bröderna Marquez kämpade om segern. Längre bak i fältet utkämpades en hård kamp om sjätteplatsen mellan Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) och Joan Mir (HRC Honda Castrol). Mir, världsmästare 2020, fick dock se sina chanser grusas när han kraschade i kurva 12 på det 16:e varvet och tvingades bryta.

Mot slutet av racet kom den avgörande attacken. På det 23:e varvet, i kurva 12, återtog Marc Marquez ledningen från sin bror Alex. Trots en tapper insats kunde Alex inte kontra, och Marc höll allt under kontroll. 93 Grand Prix-helger efter att han senast ledde världsmästerskapet var han tillbaka i topp. Det var hans första GP-seger i Ducatis färger och hans 112:e pallplats, vilket gör att han nu tangerar sin tidigare Honda-teamkamrat Dani Pedrosa i pallsstatistiken.

Under de avslutande varven behöll Marc sin position, samtidigt som Bagnaia närmade sig men utan att lyckas hota bröderna. Alex höll sin andraplats och säkrade därmed en historisk Marquez-dubbel på pallen. Bagnaia slutade trea, vilket innebar att Sprintens topptrio upprepade sina prestationer även i huvudracet. Franco Morbidelli knep fjärdeplatsen, medan Ai Ogura imponerade med ännu en topp fem-placering under sin debuthelg i MotoGP. Hans resultat är det bästa av en rookie i ett MotoGP-race sedan 2013, då en viss Marc Marquez debuterade. Det är även första gången en japansk förare slutar topp fem i ett GP sedan Takaaki Nakagamis femteplats i Österrikes GP 2021.

Marco Bezzecchi tog sjätteplatsen före Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), som därmed förbättrade Hondas bästa resultat från förra årets race i Thailand. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) slutade på en stabil åttonde plats, följd av Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) som förvandlade en tuff försäsong till ett starkt race och slutade nia. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) rundade av topp tio genom att slå Jack Miller, som fick nöja sig med elfte plats men ändå blev bästa Yamaha-förare i sitt första race för märket.

Luca Marini (Honda HRC Castrol) slutade på tolfte plats och höll undan för Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) och Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Den sistnämnde, världsmästare 2021, hade en mardrömslik inledning och föll till 18:e plats på första varvet, utan att lyckas återhämta sig. Thailands stora hopp, Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR), slutade på 18:e plats i sin debut och var endast fem sekunder från en poängplacering.

Med en spektakulär start på säsongen har Marc Marquez markerat sin närvaro hos Ducati, och MotoGP 2025 ser redan ut att bli en thriller.