Triumph Motorcycles har officiellt lanserat de nya enduro-modellerna TF 250-E och TF 450-E. Dessa endurohojar har utvecklats från grunden av Triumph, i nära samarbete med femfaldige världsmästaren Iván Cervantes och fyrfaldige enduro-världsmästaren Paul Edmondson.
Båda modellerna bygger på en helt ny motorplattform och en unik aluminiumram i ryggradsdesign. Modellerna kommer med Brembo-bromsar och KYB-fjädring, elstart, en sexväxlad låda, Athena-motorstyrning, en 8,3-liters bränsletank samt Galfer-bromsskivor.
Triumph beskriver 450cm3-motorn hos TF 450-E som stark och lättkontrollerad, med ett linjärt effektuttag och kraftfullt vridmoment på botten- och mellanregistret. TF 250-E marknadsförs som den mest kraftfulla endurohojen i sin klass, med 41 hk och 27,8 Nm vridmoment samt ett varvtalsregister upp till 12 800 rpm.
Båda motorerna har anpassats för enduro, och kommer med sexväxlade lådor, Exedy-racingkopplingar, Dellorto 44mm bränsleinsprutning och Del West-titanventiler. TF 450-E har även Diamond Like Carbon (DLC)-beläggning på vissa komponenter för ökad hållbarhet och minskad friktion.
Motorcyklarna är byggda kring Triumphs egenutvecklade aluminiumram, finjusterad av Cervantes och Edmondson för optimal balans mellan styvhet, låg tyngdpunkt och stabilitet. KYB:s fullt justerbara 48mm-framgaffel och länkage-försedd bakfädring är specifikt anpassade för enduro.
Enduro-specifik svingarmsgeometri uppges ger bättre frontfeedback och smidigare vägval. Båda modellerna har ett justerbart styre från ProTaper ACF Carbon Core, ODI-handtag och en 955 mm säteshöjd med en hållbar och halkfri Pyramid-sadel.
Motorhanteringssystemet, utvecklat i samarbete med Athena, erbjuder två körlägen: ett för aggressiv prestanda och ett för mjukare kraftleverans på teknisk eller hal terräng. Systemet kan utökas med extra motormappar via Triumph MX Tune Pro-appen och en Wi-Fi-modul.
Motorcyklarna har en Triumph-utvecklad quickshifter för kopplingsfria växlingar mellan andra och sjätte växeln, vilket sägs ge ett smidigare driv. De är även utrustade med traction control, launch control, samt en digital display som visar realtidsdata som motortemperatur och aktuell växel.
Galfer 260 mm skiva fram och 220 mm skiva bak, Brembo bromsok fram och bak, borgar för goda bromsprestanda. Motorcyklarna levereras med Michelin Enduro 2-däck monterade på D.I.D DirtStar 7000-seriens aluminiumfälgar.
TF 250-E och TF 450-E är Triumphs första officiella steg in i enduro-världen och levereras med imponerande specifikationer direkt från fabrik. Dessutom erbjuder Triumphs globala nätverk av specialiserade Motocross & Enduro Centers expertis inom racetillpassning och tillbehör, inklusive en dedikerad Enduro-klädkollektion i samarbete med Alpinestars.
Rekommenderat pris för TF 250-E är 123 600 SEK och 130.600 kronor för TF 450-E.
Beställningar kan göras nu hos Triumphs Motocross- och Endurocenter, med leveranser från april 2025.
