Indian Motorcycle lanserar 2025 års sortiment, introducerar fyra nya modeller, inklusive en specialmodell för internationella marknader.

USAs första mc-tillverkare, Indian Motorcycle, har presenterat sitt modellutbud för 2025, inklusive en speciell modell för den internationella marknaden. I centrum står en helt ny lineup av Scot Sixty-modeller, den ultra-exklusiva Roadmaster Elite och Indian Springfield Special Edition. 

SCOUT SIXTYS ÅTERKOMST

Indian Scout är en av Indian Motorcycle-familjens grundpelare och märkets mest framgångsrika platform. Med introduktionen av 2024 års helt nya Indian Scout och SpeedPlus-motorn tidigare I år, lades grunden till att återinföra Scout Sixty till det internationella modellprogrammet varifrån den har varit frånvarande på grund av strängare utsläppsregler.

Över 90% av alla Scout-köpare är nya för varumärket och dras till modellen tack vare dess ikoniska design, för att det är en lätt, hanterbar motorcykel med låg sadelhöjd. Närapå en fjärdedel av Indian Scout-köparna är nyblivna motorcyklister. Nya Scout Sixty lockar nya förare med sin tidlösa, amerikanska design och med en legendarisk kombination av balans och kontroll till ett mer överkomligt pris.

2025 SCOUT SIXTY LINEUP 

Indian Scout utökar det legendariska Indian Scout-sortimentet och introducerar en helt ny Scout Sixty plattform. Med två modeller för den europeiska marknaden (Scout Sixty Bobber och Scout Sixty Classic) i olika utrustningsnivåer, erbjuds 2025 års Scout Sixty-familj med universell tillgänglighet, amerikansk design samt legendarisk balans mellan effekt och kontroll.

Helt nya Indian Scout Sixty framställs som Indian Motorcycles mest tillgängliga modell. Låg sadelhöjd ger en förtroendegivande åktur för motorcyklister av alla storlekar och erfarenhetsnivåer, medan en låg tyngdpunkt ger hojen en lättviktskänsla och exceptionell manövrerbarhet i låga hastigheter. Mittmonterade fotkontroller är standard över hela sortimentet, vilket håller förarens fötter stadigt placerade för enklare körning och bättre kontroll.

Låsningsfria bromsar (ABS) är standard över hela sortimentet, medan Limited Trim-modeller har Traction Control och körlägen, medan det finns som tillval på Standard Trim-modeller. Precis som andra modeller från Indian Motorcycle finns det tre körlägen på Scout Sixty. (Sport, Standard, Rain) som levererar tre distinkta gasresponser för att passa olika körstilar och olika vägförhållanden.

Scout Sixty-lineupen finns även tillgänglig med A2-specifikation för att även kunna erbjuda tidlös design och en legendarisk kombination av balans och kontroll till ännu fler och yngre förare.

Indian Scout har alltid haft ett DNA som skapat tidlös design och perfekta proportioner. Scout Sixtys stålrörsram visar återkommande, igenkännbara linjer medan dess enkla och rena approach gör det enkelt för den som vill customisera och skapa något eget.  

Den europeiska modellserien av 2025 års Indian Scout Sixty består av två modeller som matchar både personlig styling och olika körbehov. 

Scout Sixty Lineup 

• Scout Sixty Bobber 

Med sitt avskalade, aggressiva stuk och klassledande låga sadelhöjd är Scout Sixty Bobber det perfekta uttrycket för ikonisk bobberstil. Helsvart med svart nacellekåpa till strålkastaren förstärks känslan av bobber-estetik. Samma med solosadeln, den 51 mm korta fjädringslängden och de två 16-tums, fekekrade fälgarna.

• Scout Sixty Classic 

Med sin arvsinspirerade design kan Scout Sixty Classic erbjuda massor med lyxiga kromdetaljer, klassisk neddragna Inian Motorcycle-skärmar och glänsande lackering. Avslappnad ergonomic, låg sitthöjd och 16-tums gjutna fälgar gör att körningen känns trygg och säker i alla hastigheter. 

Indian Scout Sixty-serien drivs av en helt omdesignad SpeedPlus 999cc motor som levererar 87 Nm i vridmoment och 85 hästkrafter. Den mindre, vätskekylda motorn med femväxlad låda erbjuder en mer lättillgänglig drivlina för förare på alla nivåer. 

Scout Sixty finns i två varianter. 

• Standard

Scout Sixty Standard kommer med alla nödvändigheter för att köra på den öppna landsvägen. Som ABS, LED-belysning, ny bränslenivåmätare, nya handkontroller och ett större batteri. Standard-trim innebär att hojen har en analog mätare och tändningsnyckel. 

• Limited

Här höjer vi ribban lite med förarcentrerade funktioner och har utöver standarpaketet tillbehör som farthållare för en bekvämare åktur på motorvägen, traction control som ger säker och stabil hanterbarhet, körlägen som skapar en skräddarsydd upplevelse och en USB-laddningsport som håller dina elektroniska enheter fulladdade när du är ute på väg. Limited-modeller har även den exklusiva 999cc-motorn med emblem på ramen.

ROADMASTER ELITE

Nya 2025 års Roadmaster Elite har inte bara iögonfallande färgschema och förstklassiga komponenter, utan är den ultimate hyllningen av Indian Motorcycles tidlösa arv och engagemang till dess förstklassiga hantverk. Det kommer endast finnas 300 exemplar tillgängliga över hela världen och enbart 60 utanför Nordamerika.

Som en hyllning till en förgången era har nya Roadmaster Elite en tretonad signaturfärg med genomgående förstklassiga gulddetaljer. Indian Motorcycle Springfield Blue Candy med Black Candy Fade över silver, kompletteras med headdress-logos i Champion Gold. som har Champion Gold-outline. Det bländande färgschemat på Elite kompletteras med handmålade guld-pinstripes. Kromade premiumdetaljer lyser och lyfter fram det klassiska hantverket till högsta nivå. För att toppa alla detaljer har varje Roadmaster Elite numrerade emblem som lyfter fram exklusiviteten.

Förarcentrerad teknologi

För att matcha Roadmaster Elites premiumstyling har den utrustats med allt inom förarcentrerad teknologi. Modellen har Indian Motorcycle PowerBand Audio med Bass Boost. Tolv högtalare sitter monterade i kåpan, i packväskorna och i toppboxen för att leverera ännu mer bas än på Roadmasters vanliga ljudsystem. Föraren manövrerar ljudsystemet via en 146 mm pekskärm med RIDE COMMAND. Genom detta infotainmentsystem har förare Bluetooth-anslutning, tillgång till GPS navigering*, och fabriksinstallerad RIDE COMMAND+ modem för ett års fri uppkoppling inkluderande bike locator, bike health, Apple CarPlay® och mer.

Roadmaster Elite drivs av Indian Motorcycles luftkylda V-twin Thunderstroke 116 – som levererar 171 Nm vridmoment med massor av effekt för omkörningar på alla växlar.  Tre körlägen (Tour, Standard och Sport) tillåter förare at justera gasresponsen för att passa de egna preferenserna. 

Indian Motorcycle Adaptive LED-strålkastare förbättrar sikten markant under natten och ger hojen ett iögonfallande utseende. LED-belysningen ger bättre ljusbild än vanliga strålkastare med sin patenterade, banbrytande teknologi som optimerar synbarheten under lutning för att optimera ljusbilden genom kurvan.

Lyx och komfort

Oavsett om du planerar en dagstur eller en weekendresa med många mil på motorvägen, så designade Indian Motorcycle 2025-års Roadmaster Elite med oöverträffad lyx och comfort. Motorcykeln har en ny tvåsits värmesadel med inbyggda kylelement. Roadmaster Elite har även rejäla fotplattor och armstöd för passageraren som standard. 

Ett justerbart kåpglas ökar komforten. En knapp på ett av handtagen höjer och sänker rutan drygt tio centimeter, vilket tillåter föraren att välja den höjd som passar bäst för mer eller mindre vind i ansiktet.  

Slutligen har 2025-års Roadmaster Elite fjärrlåsta packväskor och toppbox. Föraren kan enkelt trycka på en knapp på konsollen eller på nyckelbrickan för att försäkra sig om att packningen är säkert undanstuvad.