Efter en misslyckad start i Sprinten fick Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) till det och var nära att ta starten från pole-innehavaren Bezzecchi, men det var den senare som höll sig kvar i ledning. Det blev närkamp rött mot rött redan på första varvet när Marc Marquez skickade in hojen på insidan av Pecco i Kurva 3, men Pecco lyckades hålla andraplatsen ner mot Kurva 4.
Ett varv senare fick Marc Marquez till sin manöver i Kurva 3 och körde om sin teamkamrat upp till andraplatsen, medan Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) gjorde livet svårt för Alex Marquez efter att KTM-stjärnan fått en kanonstart från tredje startled. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) tog därefter femteplatsen från Acosta, innan italienaren körde brett i Kurva 1. Samtidigt tog Alex Marquez sin Long Lap-penalty ett varv senare och tappade ner till elfteplatsen.
I täten satte Bezzecchi snabbaste varvet i Grand Prixet på varv 4 och höll Marc Marquez 0,6 sekunder bakom sig, medan Pecco försvarade tredjeplatsen från Acosta. Marquez började dock knapra in på ledningen och i början av varv 8 var avståndet bara 0,2 sekunder mellan Bezzecchi och Marquez, medan Pecco låg 1,1 sekunder bakom som trea.
Några varv senare var Marquez 0,9 sekunder bakom Bezzecchi, vilket var det största avståndet mellan dem under nästan hela racet. Samtidigt fick Bezzecchis teamkamrat Jorge Martin se sitt Grand Prix ta slut när Aprilia Racing-föraren kraschade i Kurva 7 på varv 14.
På varv 18 av 28 var luckan nere i 0,2 sekunder när Marquez jagade sig allt närmare Bezzecchi igen. I kampen om P3 satte Acosta in en aggressiv manöver på Pecco i näst sista kurvan samma varv och tog sig upp till P3 – en attack som kostade italienaren två placeringar eftersom även Aldeguer följde efter Acosta.
Sedan tändes stubinen i duellen mellan Bezzecchi och Marquez. I Kurva 3 kastade sig Marquez på insidan och nedför backen mot Kurva 4 tog han ledningen. Bezzecchi kontrade i Kurva 6 och återtog förstaplatsen, innan Marquez parkerade sin Ducati på insidan av Bezzecchi i Kurva 1 på varv 20 och snappade åt sig ledningen igen.
Aldeguer var mannen på väg uppåt. Rookien tryckte sig förbi Acosta i Kurva 2 och farten var otrolig. Aldeguer var snabbast på banan och på varv 22 av 28 var #54 bara 1,7 sekunder bakom Marquez och 1,1 från Bezzecchi. Snart var det bara 1,1 sekunder till Marquez och 0,5 till Bezzecchi. Aldeguer satte 1:30.120 på varv 22, mer än en halv sekund snabbare än toppduon – och det var samma sak på nästa varv. På varv 24 låg Aldeguer i P2 efter att ha kört om Bezzecchi i Kurva 3, och han blev därmed Marquez främsta hot om segern.
Fyra varv återstod. Aldeguer var 0,9 sekunder bakom Marquez och efter omkörningen på Bezzecchi kapade han två tiondelar på Marquez ledning. Två tiondelar till försvann på nästa varv, och nu skiljde bara 0,7 sekunder mellan spanjorerna i täten med tre varv kvar.
Marquez höll dock ihop det med två varv kvar. Hans ledning var uppe i 0,9 sekunder och nu var det bara ett misstag som kunde kosta honom ännu en seger, då Aldeguer tappade orken. På väg in på sista varvet låg marginalen kvar på 0,9 sekunder.
Inga misstag gjordes på väg mot målflaggan när Marquez vann det 1000:e MotoGP-loppet och för första gången tog full pott – 25 poäng – på Red Bull Ring. Dubbelsegrar på de sex senaste Grand Prixen, och den sjunde MotoGP-titeln kryper allt närmare. Aldeguer var lysande som pressade Marquez i slutskedet, och Bezzecchi fick återigen ett race att minnas – italienarens fina form fortsätter med två raka podium för första gången sedan 2023.
Acosta ledde KTM:s attack på hemmaplan med en fjärdeplats, 1,8 sekunder före ytterligare en KTM i form av Bastianini. Ingen pallplats, men två topp fem-placeringar markerar en stark dag för den österrikiska tillverkaren. Joan Mir (Honda HRC Castrol) kämpade sig till en positiv sjätteplacering, medan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) slutade sjua efter ett antal tuffa bataljer. Åttonde plats gick till en besviken Bagnaia, som tappade mark i slutskedet.
Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) höll undan för Alex Marquez om nionde plats, där den senare inte lyckades återhämta sig efter sin Long Lap-penalty. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) tog elfte plats framför Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), Luca Marini (Honda HRC Castrol), Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) och som bästa Yamaha, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) – fransmannen knep sista poängen.
För Marc Marquez och Ducati var det en minst sagt lyckad helg, och den sexfaldige MotoGP-världsmästaren nu åker vidare till Ungern med ett enormt försprång – 142 poäng – i mästerskapsställningen.