När Honda VFR1200F med sin V4 och DCT-låda intoducerades fick rosades modellen på många sätt, men samtidigt fick den anmärkning på att antispinn (Traction Control) saknades. Inför 2012 erbjuds även det, vid sidan om flera andra uppdateringar.

Dessutom lär motorn erbjuda ännu bättre prestanda, med mer vridmoment mellan 2000 och 4000 varv. Dessutom har systemet för PGM-FI bränsleinsprutning förfinats till förmån för ännu bättre bränsleekonomi. Samtidigt har bränsletanken blivit större och sadeln uppdaterats för bättre komfort.