För att fira att Marc Márquez gav Ducati deras fjärde raka MotoGP-titel för förare och den femte totalt – presenterar den italienska tillverkaren Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica. Den exklusiva samlarmodellen kommer att byggas i endast 293 numrerade exemplar, alla med Marc Márquez’ originalsignatur på tankkåpan, och hyllar hans sjunde MotoGP-titel samt den historiska comebacken med Ducati efter sex år utan VM-seger – något ingen förare tidigare lyckats med.
Lanseringen ägde rum i Borgo Panigale under en hyllningsdag för Ducatis medarbetare, där MotoGP-, Superbike- och Motocross-förare samlades. Marc Márquez, Francesco Bagnaia, Álex Márquez, Fermín Aldeguer, Fabio Di Giannantonio, Nicolò Bulega samt Tony Cairoli, Jeremy Seewer och Alessandro Lupino deltog i en uppmärksammad parad på sina tävlingsmotorcyklar runt fabriken – ett symboliskt möte mellan Ducatis hjärta och racingvärldens yttersta förare.
Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica är lättare och starkare än serietillverkade Panigale V4 S. Med ett homologerat Akrapovič-avgassystem minskas vikten med 2,5 kg och effekten höjs till 218,5 hk. Modellen är utrustad med MotoGP-inspirerade Corner Sidepods, kolfiberhjul som minskar tröghetsmomentet med upp till 19 procent, samt Front Brake Pro+-systemet med Brembo T-Drive-skivor och GP4 Sport Production-ok. Standardutrustningen inkluderar torrkoppling, justerbara fotpinnar, GPS-modul och Alcantara-sadel, medan bankörningsdelar som öppet kolfiberkopplingskåpa och racingtanklock medföljer.
Varje motorcykel levereras i en personlig trälåda och kompletteras med certifikat, specialöverdrag samt en fräst övre gaffelkrona med modellnamn och individnummer. Framtida ägare bjuds dessutom in till ett personligt möte med Marc Márquez under en MotoGP-rond 2026 eller vid World Ducati Week den 3–5 juli 2026.
LÄNK: Lyssna på MCPODDEN #54 – där vi bland annat provkör Ducati Panigale V4S
Huvudegenskaper – Ducati Panigale V4 Márquez World Championship Replica
1 103 cm3 Desmosedici Stradale-motor
Maxeffekt 218,5 hk vid 13 500 varv/minut
Maximalt vridmoment 122,1 Nm vid 11 250 varv/minut
Homologerad Akrapovič-ljuddämpare med dedikerad motorkalibrering*
17-liters bränsletank, med originalsignatur av Marc Márquez på tankkåpan
Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0
Öhlins NPX-30 trycksatt framgaffel med styrsystemet Öhlins Smart EC 3.0
Öhlins TTX 36 bakdämpare med styrsystemet Öhlins Smart EC 3.0
Öhlins styrdämpare med styrsystemet Öhlins Smart EC 3.0
Torrvikt utan bränsle: 186,5 kg
Alcantara-sadel
Racing-plexiglas
Torrkopplingskit
Fräst övre gaffelkrona i aluminium med modellnamn och serienummer
Dedikerad instrumentanimationssekvens vid start
Dedikerad aluminium-startnyckel med serienummer
Justerbara fotpinnar i fräst aluminium
Front Brake PRO+-bromssystem: dubbla ventilerade Brembo T-Drive-framskivor 338,5 x 6,2 mm, Brembo GP4 Sport Production-bromsok samt Brembo MCS 19.21 huvudcylinder med fjärrjustering
Kolfiberfälgar (godkända för tvåsitsbruk)
Fram- och bakstänkskärmar, kedjeskydd, hälskydd, svingarmskåpa, avgasskydd samt generatorkåpa i kolfiber
GPS-modul
Dedikerad transportlåda i trä*
Dedikerat motorcykelöverdrag*
Äkthetscertifikat*
Personlig box för extra komponenter*
Racingtanklock i fräst aluminium**
Luftkanaler i kolfiber till bromsoken**
Kit för borttagning av registreringsskyltshållare**
Öppen kopplingskåpa i kolfiber**
* Extrautrustning
** Extrautrustning ej homologerad för landsvägsbruk
